西游・降魔篇

中国人的钱不好赚了！BBA上半年少赚近120亿：在华销量大降_我的网站

火柴人

A | 8月26日消息，2026年上半年，奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌营收数据集体下跌。财报显示，三家企业净利润合计减少15.35亿欧元（折合人民币约120亿元），过往轻松赚钱的时代已经一去不返。 具体来看，奔驰依靠较强的定价能力稳住毛利率，上半年营收636.63亿欧元，同比下滑4.1%，净利润25.19亿欧元，小幅下跌6.3%。 宝马全球销量表现尚可，但利润滑坡最为突出，营收622.66亿欧元，同比下降7.9%，毛利率回落至13.5%，净利润大跌28.5%。

B | 摄入太多糖与一些健康问题有关，包括胰岛素抵抗、2型糖尿病和某些癌症的发展、心脏病风险增加、视力下降等。

C | 奥迪营收约291.77亿欧元，同比下滑10.4%，净利润同比下降16.6%，是三者营收规模最低的一家。密歇根大学的新研究发现，它还可能影响大脑中多巴胺的作用。

D | 在苍蝇、啮齿类动物和人类的大脑内，有依赖多巴胺这种神经递质来处理甜味食物的神经回路。研究发现，当摄入高糖饮食时，苍蝇大脑中的奖励信号要么延迟，要么减少，削弱了它们对食物的饱腹感，增加了它们的食量。 中国市场是压力的集中地。

E | 研究人员发现，当这些奖励信号减少时，研究中的苍蝇就不会感到那么满足，最终会连续吃上几个小时......正如预料的那样，吃得太多的苍蝇最后都长胖了。上半年BBA在国内合计少卖了超20万辆新车。幸运的是，研究发现，用更健康的饮食取代高糖饮食，可以逆转这种抑制作用，神经回路恢复了敏感度，食物消耗最终减少。这可能有助于解释以下这种情况：许多人报告说，当他们改用像生酮饮食这样的低碳水化合物饮食方案时，他们感到食欲减少。其中，奔驰在华交付21.02万辆，同比大跌28.3%；宝马售出26.20万辆，同比下滑20.4%；奥迪交付23.30万辆，同比下降19%。得益于欧美市场的增长，宝马依靠海外增量缓冲国内的颓势，但区域市场的增长已经难以掩盖盈利能力的衰败。如今奔驰乘用车利润率4%，宝马汽车业务息税前利润率仅2.3%，奥迪为3.8%，对比过去普遍8%以上的水平，卖车主业利润被大幅压缩。

F | 值得留意的是，三大车企不少利润已经不再来自整车制造。宝马二季度金融服务板块盈利已经超过造车业务，奔驰金融业务收益同样超过乘用车板块，奥迪利润提升也源于成本拨备调整，并非车辆销售带来的增长。面对困局，三家企业走出不同的自救路线。奔驰主动压缩各项成本，收缩燃油业务，资源倾斜高端电动车型；奥迪推进工厂产能调整，选择和国内企业合作补齐智能化短板；宝马依托海外基本盘，持续押注新一代纯电平台。